История Трофи рейда Ладога (англ. Ladoga Trophy) начинается в 1996 году. Соревнования задумывались на подобии популярного рейда Кэмел Трофи. Они стразу заинтересовали участников из разных стран, превратившись в международные. Заезды проходят на серийных внедорожниках, специально подготовленных машинах, мотоциклах и квадроциклах, представляя собой состязание по преодолению бездорожья. Техника объединяется в группы для классификации.

Ladoga Trophy

Проведение соревнований Ladoga Trophy

Общая протяженность трассы в Ленинградской области и Карелии составляет 1200 километров, 200 км приходится на сложные специальные участки полного бездорожья. Тяжелые дороги заставляют джипы и внедорожники, участвующие в гонке, полностью реализовывать заложенный в них потенциал. Рейд Ладога Трофи начинается и заканчивается на Исаакиевской площади Санкт-Петербурга – это традиция соревнований.

Старт Ladoga Trophy

Ежегодно в рейде участвуют более 250 участников на тяжелой внедорожной технике, а также квадроциклах. Прокладка разных спецучастков для различных классов транспортных средств позволяет сделать соревнования интереснее. Участие в них берут профессионалы и любители экстремального вождения. Рейд проводится ежегодно в июне, о первом дне соревнований сообщается заранее. Организаторы декларируют экологическую ответственность, поэтому рейд не наносит вреда окружающей среде.

Ladoga Trophy

Регламент Ladoga Trophy

Соревнования проводятся в категории Sport по принципу «сквозной секундомер». Результаты прохождения всех спецучастков и временные пенальти суммируются.

По результату начисляются очки, победителем становится команда с наибольшим количеством набранных баллов. Все машины на рейде Ладога Трофи полноприводные внедорожники. Технические требования к автомобилям зависят от четырех параметров:

  • диаметр колес
  • ширина протектора
  • наличие каркаса безопасности
  • количество лебедок

В зависимости от этого участники делятся на группы TR1-TR3, Proto с экипажем из 2 или 3 человек. Euro – до 5 человек, ATV, SSV – квадроциклы.

Квадроцикл на Ladoga Trophy

Точные параметры колес, право на установку тракторной резины оговариваются специальными документами. С 2016 года в своей категории проводятся заезды велосипедистов.

Ladoga Trophy

Спецучастки могут включать в себя броды, глубокие колеи, песчаные и каменистые поверхности, заболоченные участки.

Погрязший в грязи на Ladoga Trophy джип

При прохождении экипажи могут пользоваться лебедками, такелажным оборудованием, тросами. Разрешается перевозка запаса топлива в заводских канистрах, обеспечивающих заправку закрытой струей.

Машину втягивают лебедкой на трофи

Система начисления очков в рейде "Ладога Трофи" достаточно сложная, включает взятие бонусных точек, прохождение обычных и дополнительных спецучастков с учетом понижающих коэффициентов.

Перевернутый джип

Трассы

Маршрут соревнований Ladoga Trophy ежегодно разрабатывается специалистами. Учитывается состав участников, местность, наличие преград и скоростных участков дорог. Общая длина кольца традиционно составляет 1200 км. Длина спецучастков изменяется, составляя 150-400 километров. Предлагаются дополнительные отрезки, за прохождение которых предусмотрены специальные коэффициенты, публикующиеся непосредственно перед заездами.

Старт на первом спецучастке определяется жребием. Участникам выдается Легенда, связанная с географическими координатами и картой местности. Ориентирование проводится при помощи GPS-навигаторов.

Отдельные участки ограничиваются коридорами с электронными средствами фиксации прохождения. На идентифицированных "Легендой" точках устанавливаются контрольные пункты, а контроль прохождения трассы фиксируется трек-логгером. Если он разрушается по вине команды, залоговая сумма участникам не возвращается.

Проезд через брод

При прохождении маршрута контрольные участки делятся на две категории: W – проходятся в радиусе не более 30 м, остальные не более 60 м. За отклонение от точки W на 30-60 м дается пенальти по 2 минут за метр, более 60 м – час. На остальных точках отклонение на 60-90 м по 1 минуте за метр, больше 90 м – полчаса. Спутниковое оборудование имеет погрешность и организаторы рекомендуют подъезжать максимально близко к контрольным точкам.

Трофи-рейд

Подобные соревнования

  • Сусанин Трофи

Другое мероприятие подобного рода – Сусанин Трофи, проходящее в Костромской области. Проводится с 1997, организован энтузиастами офф-роуда. С 2011 рейд превратился в этап Чемпионата России и стал международным в соответствующей дисциплине. Экипажам предлагаются линейные и навигационные спецучастки, часть заездов проводится в присутствии зрителей.

Сусанин Трофи

Маршрут прокладывается по Костромской области. Длина – больше 300 километров, включая лесные и заболоченные участки бездорожья, глубокие броды. Проводится зимой и летом. Допускается только внедорожная техника, серийные или подготовленные модели.

Джип провалился под лед

  • Camel Trophy

Международные соревнования, организованные в 1980 году. Ралли Кэмел Трофи проводились на труднодоступной местности, участники большую часть пути преодолевали на английских внедорожниках Лендровер.

Land Rover на Camel Trophy

Первый маршрут длиной 1600 километров был проложен по джунглям в Амазонке, тремя экипажами из ФРГ. За несколько лет маршруты охватили почти все Южное полушарие, а рейд превратился в самое важное событие для любителей офф-роуд. В Северном полушарии прошел в 1990 году по Сибири, что подтолкнуло российское джиперское движение. Трасса была проложена между Братском и Иркутском.

Camel Trophy

Особенностью было отсутствие профессиональных гонщиков и однократное участие в рейде. Победители не получали никаких финансовых поощрений, только моральное удовлетворение. Всем экипажам выдавалась медная табличка с надписью «Ты это сделал».

Land Rover на трофи-рейде

Соревнования проводились до 2000 года. В последние десятилетия участники стали использовать другие транспортные средства – лодки, велосипеды, снегоходы.

Camel Trophy