«Формула 1» (или Formula One) - самые популярные автомобильные гонки в мире. За это получили не официальное название «Королева автоспорта». Первые начали проводиться в уже далеком 48 г., а первый чемпионат с официальным начислением баллов по итогам Гран-при был проведен в 1950-м. Сегодня Формула 1 официально признана топовой гоночной серией мирового автоспорта, с наибольшими бюджетами и фанатской базой.
За всю свою продолжительную и яркую историю правила Формулы 1 (технический регламент) претерпевали многочисленные изменения. Они касались как технической составляющей, техники безопасности, так и системы начисления очков.
Тем не менее, учитывая, что у каждого фаната есть свой фаворит как среди пилотов так и команд, особому интересу публики всегда подвергалась именно система начисления очков. Ведь именно от заработанных очков и определяется победитель сезона.
Формула 1 - зачет сезона, новости, полезная информация
Иногда применялись спорные решения, иногда нет. Иногда судьи присуждали "спорные" очки по праву, иногда беспочвенно лишали их, что вызывало бурю эмоций как в кругу фанатов F1, так и среди пилотов и команд участниц.
Так или иначе, с недавних пор Формула 1 переняла практику присуждения дополнительных очков из других гоночных серий. За быстрый круг в гонке, если установивший быстрейшее время пилот финишировал в 10-ке гонщик получает 1 дополнительный бал (который может стать решающим по итогам сезона). Но, больший интерес публики вызывают спринтерские гонки, которые проводятся вне рамок квалификации.
- Спринтерская гонка представляет собой 100 километровый заезд в рамках квалификации.
- Дистанция может изменяться в зависимости от протяженности круга, но лимит времени не изменен - 1 час.
- Пилоты стартуют в порядке обозначенном итогами второй практики.
- По итогам спринтерской гонки пилотам также начисляются зачетные очки, после чего начинается квалификация.
В 2021 году первая тройка лидеров получала очки от 3-х за первое место до 1-го за третье. Поул-позицию получал победитель спринтерского заезда. Однако, в 2022-м дирекцией гонки было принято более интересное решение мотивирующее пилотов. Теперь очки начисляются в порядке убывания не трем, а восьми пилотам. Гонщик занявший первое место получает 8 очков, второй 7 и так далее.
Такое решение от части связано с тем, что новый технический регламент 2022 года создал более плотную борьбу, сократив отрывы между ТОП-командами, "средняками" и аутсайдерами увеличивая шансы на очки для всех гоночных коллективов.
Было объявлено, что в текущем сезоне 2022 года будет проведено 3 спринта в Австрии, Эмилии-Романьи и Бразилии, хотя изначально планировалось 7-8 гонок. Поул-позиция присуждается не по результатам спринта (как было в сезоне 2021), а квалификационной сессии.
Если вас интересует Формула 1, новости, истории вы можете посетить сайт наших информационных партнеров.
Учитывая "свежесть" нового технического регламента, а также введение новых силовых установок начиная с будущего сезона, можно с уверенностью заявить, что в 2023 году нас ждет больше спринтов и нововведений, за которыми вы можете следить на сайте нашего информационного партнера
