Третье поколение Ford Focus впервые увидело свет в 2010 году. Самой впечатляющей модель в его каталоге стала Focus ST, анонсированная год спустя. Модели спортивного класса с маркировкой ST присутствуют в линейке Focus с самого первого поколения. Их разработкой занимается группа Team RS - совместное подразделение Ford Europe и Ford America, конструирующее гоночные машины и суперкары. Так что, несмотря на доступность в широкой продаже. ST занимает особое место в модельном ряду Ford.
Краткое описание Ford Focus ST
Самое важное изменение в третьем поколении ST касается двигателя. Если в предыдущем поколении он был 2,5 -литровым 5-цилиндровым, то теперь его заменили на 2-литровый 4-цилиндровый. Этот рядный мотор, оснащенный системой прямого впрыска и турбонаддувом, отличается повышенной экономичностью и на 20% меньшим выбросом CO2. При этом он на 10% мощнее предыдущего: его мощность достигает 250 л.с., а крутящий момент - 359,6 Нм.
Стоит отметить и превосходное качество новой ходовой части. Модели Focus всегда славились отличной управляемостью, но на этот раз подвеска и тормозная система были дополнительно усилены, а разнообразные электронные системы типа механизма распределения крутящего момента, заменившего обычный дифференциал, позволили тщательно отрегулировать поведение модели. Несмотря на передний привод, при поворотах машины полностью задействуются все 4 колеса, что сказывается и на скорости, и на ощущениях от вождения. Несмотря на довольно заурядный внешний вид, ходовые качества этого автомобиля существенно выше стандартных.