Формула 3 (англ. Formula 3) создана ФИА в 1950 году с целью «обкатки» молодых гонщиков претендующих на переход в Формулу-1. В разные годы в этой категории участвовали такие выдающиеся чемпионы как: братья Шумахеры, Айртон Сенна, Дэвид Култхард, Льюис Хэмилтон, Жан Алези, Дэймон Хилл, Мика Хаккинен и Эдии Ирвайн. Главное отличие F3 от старших категорий заключается в отсутствии единого мирового кубка. Соревнование проводится в различных классификациях и категориях.
История возникновения чемпионата Formula 3
После неудачных попыток создания Формулы-500 в 50-м году в Германии состоялись первые гонки на автомобилях с двигателем объемом 500 кубических сантиметров (аналог мотоциклетных двигателей). Тогда же было проведено первое Гран-При Формулы 3 в Монако. Уже в следующем сезоне новая серия дебютировала в Великобритании. Первым чемпионом британской серии стал Эрик Брэндон на автомобиле «Купер».
В течение 3-х лет британская F3 носила хаотичный характер. В сезоне 1954-го был создан Британский спортивный автомобильный клуб организовавший полноценные национальные автогоночные соревнования.
История Формулы 3 свидетельствует о том, что в середине XX столетия проводились национальные чемпионаты Дании, Италии и Финляндии. На межнациональный уровень эти соревнования вышли лишь в 70-х годах.
В 1975 году начался розыгрыш Чемпионата Европы (Formula 3 European Championship). Особенностью розыгрыша являются возможность использования 2-литровых двигателей. Эти правила введенные 1974 году сохраняются и по сей день.
Автомобили Formula 3 и их характеристики
F3 выдвигает такие требования к автомобилям:
- максимальная ширина – 185 см;
- минимальный вес – 550 кг;
- колесная база не меньше 200 см;
- команды не могут использовать в автогоночных сессиях систему контроля тяги, активную подвеску и телеметрию;
- объем двигателя не должен превышать 2000 кубических сантиметров;
- максимальная ширина колес – 29,2 см, диаметр – 33 см;
- гонщики формулы 3 могут использовать лишь МКПП;
- с 2018-го года в Формула-3 обязательно использование системы защиты головы - HALO.
Несмотря на розыгрыш кубка конструкторов в данной категории автоспорта существуют серьезные ограничения касающиеся технических характеристик гоночных болидов.
Одним из них является тот факт, что новую модель шасси Formula 3 производят раз в течение трех лет. У всех участников установлены одинаковые шасси – Dallara F317.
Двигатели Формула-3 делают сторонние производители. Командам остается лишь выбрать подходящего поставщика. В результате ограничений F3 принято считать моноклассом в котором большинство команд использует двигатели Mercedes. В последнее время конкуренцию «Мерседесу» стараются навязать компании Volkswagen, Toyota и Opel.
Еще одно ограничение – в F3 участвуют лишь автомобили с открытыми колесами. При этом рулевое управление и привод только на 2 колеса. Среди прочих ограничений можно отметить необходимость использования механической КПП (максимум 6 передних передач).
Чемпионаты и гоночные серии
Формула 3 условно разделена на 2 основные категории:
- Действующие чемпионаты Formula 3
Самым популярным действующим чемпионатом считается Евросерия Formula 3 (FIA European Formula Three). Она создана на базе основоположников класса Ф3 – чемпионатов Германии и Франции. В сезоне 2005-го чемпионом Евросерии стал будущий чемпион Формулы 1 - Льюис Хэмилтон. Там же чемпионами становились такие известные пилоты как Роман Грожан, Нико Хюлкенберг, Пол ди Реста и Жюль Бьянки.
Сегодня гонщики соревнуются в Бразильской, Британской, Японской, Европейской и Австралийской Формулах. Победы в этих соревнованиях позволяют получить суперлицензию FIA которая предоставляет право пилотировать гоночные автомобили F1.
- Внезачетные гонки Formula 3
Категория внезачетных гонок представлена Гран-при Макао и серией Masters (F3 Masters или Masters of Formula 3). Дополнительно проводятся гонки в По и Монако. Наибольшую историческую значимость имеет Гран-При Макао проводимое на уличной трассе. Победителями этой гонки становились Аертон Сенна (1983), Михаэль Шумахер (1990), Дэвид Култхард (1991), Ральф Шумахер (1995), Такума Сато (2001) и Лукас ди Грасси (2005). В серии Masters титул брали Йос Ферстаппен (1993), Нико Хюлькенберг (2007), Жюль Бьянки (2008), Валлтери Боттас (2010) и Макс Ферстаппен (2014).
Россия и Формула 3
Самым ярким представителем России в серии Формула 3 является Егор Оруджев. В сезоне-2014 этот автогонщик выступал за команду "Carlin Motorsport" в британской Ф3. На счету Егора 3 гонки, одна из которых завершилась триумфом. Победа Оруджева состоялась на легендарной британской трассе Сильверстоун.
