G-Drive Racing - автоспортивная команда выступающая в мировом первенстве WEC и Европейской серии Ле-Ман, при содействии бренда премиального топлива «G-Drive». Джи Драйв была основана в 2012 году. Инициатором проекта является нефтяная корпорация - «Газпромнефть». Костяк российской гоночной команды G-Drive регулярно составляли спортсмены из России.
Описание команды G-Drive Racing
В гонках эту команду также представляли легионеры из Франции, Швейцарии, Британии, Германии, Колумбии, Мексики, Австралии, Японии и Голландии. Начиная с 2012 года «Джи-Драйв» приняла участие во всех мировых первенствах на выносливость.
Наивысшим достижением команды стало чемпионство в 2015 (тогда экипаж в составе Романа Русинова, Жульена, Ченела и Сэма Берда сумел победить на 4 этапах, набрав рекордные 178 очков в общий зачет) и 2018 году. G-Drive также трижды побеждала в Европейской серии Ле-Ман (2016-2018).
Цели организаторов
Создатели проекта ставят перед собой не только амбициозные цели побеждать в каждой гонке, но и желают поспособствовать развитию молодых российских гонщиков, аналогично “SMP Racing Academy”. По задумке организаторов G-Drive может быть трамплином для российских пилотов в формульные чемпионаты. Что касается гонок прототипов, главной целью является победа в автомарафоне «24 часа Ле-Мана».
История возникновения
Руководителем проекта на протяжении всего его существования является директор по региональным продажам «Газпромнефти» - Александр Крылов. G-Drive была сформирована в 2012 году в сотрудничестве с французской команда «SIGNATECH NISSAN».
Уже в первый год своего существования команда приняла участие в 7 гонках мирового первенства на выносливость. Первый триумф в WEC состоялся в 2013 году на гоночной трассе Интерлагос. Триумфаторами бразильского этапа стали Роман Русинов, Майк Конвэй и Джон Мартин. В 2013–м команда также побеждала в классе LMP2 на гонках:
- «6 часов Трассы Америк», США
- «6 Часов Шанхая», Китай
- «6 Часов Бахрейна», Бахрейн
Участие в чемпионате мира на выносливость
Команда приняла участие в 6 мировых первенствах FIA WEC. Наивысшим достижением является победа в общем зачете в 2015 году. Чемпионат 2017 российская команда завершила на 5 позиции.
Основной упор руководители проекта «Газпромнефть» делают на победу в гонке «24 часа Ле-Мана». Именно она пока не покорилась команде. Наивысшим достижением на автодроме «Сарта» остается второе место в 2015 и 2016 годах. При этом G Drive Racing трижды побеждала в ELMS.
FIA WEC
Результаты G Drive в мировом первенстве FIA WEC:
- 2013 – 3 место;
- 2014 – 2 место;
- 2015 – 1 место;
- 2016 – 3 место;
- 2017 – 5 место.
ELMS
- В чемпионате ELMS G-Drive побеждала во всех трех сезонах, в которых участвовала. Причем каждый раз победителем становился полностью обновленный экипаж. В 2018 году чемпионский состав выглядел следующим образом: Роман Русинов, Андреа Пиццитола и Жан-Эрик Вернь.
- В 2016 году чемпионами ELMS стал экипаж Саймона Долана, Гарри Тинкнелла и Гьедо ван дер Гарде. В 2017 году чемпионское звание в этой серии завоевали Мемо Рохас, Лео Руссель, Николя Минасян и Рио Хиракава.
Дисквалификация из 24-х часов Ле-Мана в 2018 году
В 2018 году пилотам G Drive наконец удалось покорить «24 часа Ле-Мана», но эта победа не войдет в историю отечественного автоспорта, так как российская команда была дисквалифицирована. Причиной стало техническое несоответствие заправочного оборудования требованиям WEC. Тестирование показало, что «Джи-Драйв» изменила конструкцию заправочных пистолетов. Благодаря этому изменению топливо быстрее поступало в бак. К тому же в составе топливной жидкости был выявлен запрещенный компонент способствующий снижению трения всех рабочих деталей двигателя.
Команда, как полигон испытания топлива
Особенностью является тот факт, что гоночная команда также используется в качестве полигона для испытания бензина марки G-Drive в экстремальных условиях. Пилоты первыми получают возможность испытать продуктивность нового топлива. Отзывы пилотов о качестве состава позволяют в значительной степени улучшить его качества. Это возможно благодаря использованию специальных компонентов, позволяющих увеличить срок эксплуатации ДВС. Помощь пилотов при использовании нового состава топлива – это уникальное ноу-хау, которое наверняка в скором будущем применят и другие производители нефтепродуктов.
Состав 2018
«Джи-Драйв» был представлен следующими гонщиками:
- Роман Русинов (Россия);
- Жан-Эрик Вернь (Франция);
- Александр Императори (Швейцария);
- Андреа Пиццитола (Франция);
- Джеймс Аллен (Австралия);
- Энцо Гиббер (Франция).
- Хосе Гутьеррес (Мексика).
Техника
Гоночные машины этой российской команды заправляют не обычным бензином, а специальным составом «G-Drive 95». Применение этого топлива способствует:
- улучшению работоспособности "двигательной системы";
- предотвращению износа компонентов двигательной системы и топливной совокупности;
- защите рабочих компонентов "двигательной системы" от повышенного трения;
- уменьшению образования неблагоприятного налета на элементах "двигательной системы" и топливной совокупности;
Кроме улучшения технических характеристик транспортного средства, топливо, от производителя «Газпромнефть», предотвращает повышенное трение комплектующих двигателя автомобиля. Большинство владельцев машин, работающих на этом бензине подтвердило более щадящую работу мотора. В состав этой топливной смеси входят различные инновационные компоненты, которые разработаны лучшими специалистами в сфере повышения эффективности работы ДВС. G-Drive95 включает в себе активный комплекс из присадок, увеличивающих эффективность двигателя и повышающих мощность авто.
Сотрудничество с Nissan и Oreca
«G-Drive» уже в течение 6 лет успешно сотрудничает с компанией Nissan. Победы на этапах мирового первенства на выносливость были бы невозможны без моторов производителя из Поднебесной. Также стоит отметить важность сотрудничества с французской компанией Oreca. Именно на прототипах титулованной Oreca LMP2 «Джи-Драйв» добывала свои победы на гран-при Европейской серии «Ле-Ман» и WEC.
Коммерция и спонсорство G-Drive Racing
Спонсором «G-Drive» является сеть автозаправочных станций «Газпромнефть». Главная российская автоспориивная команда в WEC также сотрудничает с компаниями Dragon, «Лудинг», «А-групп», «Гусар», Motor, Rebellion, TDS Racing, Graff, Oreca, DLec и Dunlop.
