Компания Carrozzeria Zagato была основана 1919 году в городе Монце к северу от Милана. Она прославилась лёгкими автомобильными корпусами, построенными с применением авиационных технологий. Незадолго до начала Второй мировой на продукцию маленькой итальянской фирмы обратила внимание Alfa Romeo, начавшая оснащать их кузовами свои спорткары. Компании продолжили сотрудничество и после войны создав немало отличных авто оставивших след в истории автоиндустрии. Среди них - выпущенная в 1962 году модель TZ перерожденная в последствии в легендарную Alfa Romeo GIULIA TZ2.
Её обозначение расшифровывается как Tubolare Zagato (Трубчатая Загато) и указывает на трубчатый каркас обтекаемого алюминиевого фюзеляжа. На шасси весом 660 килограмм устанавливался 1,6-литровый мотор DOHC, унаследованный от серии Giulia, развивавший 112 л.с.
В 1965-м увидела свет улучшенная версия, названная Alfa Romeo GIULIA TZ2 (12 экземпляров сошло с конвейера). Известны случаи, когда владельцы этих машин возвращали автомобили на завод, чтобы переоборудовать их по новым параметрам.
Если первая разработка считалась дорожным вариантом, то усовершенствованная интерпретация представляла собой чисто гоночную единицу. Основным отличием был стеклопластиковый кузов с более низким профилем, облегченный на 40 кг. Силовая установка оснащалась системой двойного зажигания как в машинах GTA. За счёт этого максимальная скорость возросла до 245 км/ч.
Характеристики Alfa Romeo GIULIA TZ2
- Объём двигателя - 1570 см.куб.
- Мощность - 172 л.с. / 7500 об/мин
- Привод / Наддув - Задний (FR) / Атмосферный (AC)
