На Детройтском автосалоне 2008 года был показан концепт внедорожника Land Rover LRX, кузов которого был слишком низким для своего класса. Дизайнеры этой машины намеренно нарушили стереотип, согласно которому внедорожник непременно должен быть высоким и угловатым. Идеи LRX обрели продолжение в серийном кроссовере Range Rover Evoque.
Краткое описание Range Rover Evoque Coupe Dynamic
Прекрасно понимая, что большинство покупателей будет заказывать Evoque с пятидверным кузовом, компания Lande Rover все же выпустила его стильный 3-дверный вариант. Чтобы обеспечить модели достойные внедорожные качества, компания взяла за основу свою самую компактную платформу Free Lander 2 и переделала 90% ее деталей, стремясь обеспечить баланс между низким кузовом и большим внедорожным просветом. Модель получила 2-литровый рядный 4-цилиндровый турбодвигатель, развивавший 240 л.с./340,0 Нм. В сочетании с 1730 кг кузовом, самым легким в линейке Range Rover, этот мотор обеспечивал машине динамические характеристики спорткара. Превосходная динамика стала еще одним важным достоинством Evoque.
Модель выпускается в трех вариантах: базовом Pure, роскошном Prestige с отделкой салона из кожи и дерева, и спортивным Dynamic с 20-дюймовыми коленными дисками. Последний вариант также отличается спортивной регулировкой подвески, обеспечивающий больший комфорт при езде по асфальту. С момента начала продаж в 2011 году модель Evoque немедленно завоевала популярность по всему миру.
