Команда "Digital Autosport of Ukraine" выступила на ежегодном виртуальном гоночном марафоне «24 часа Спа», который проходил 24-25 июля 2021 года.

Комплекс поворотов «Красная Вода» на гоночной трасса Спа-Франкоршам, что находится в Бельгии, считается самым скоростным среди всех трасс Формулы-1. Именно здесь пришлось соревноваться команде Автомобильной Федерации Украины и не совершить ни одной ошибки в «О-Руж». Но были другие сложности, о которых расскажем в нашем репортаже.

В составе команды пилоты Автомобильной Федерации Украины, среди которых есть как призеры и победители этапов Чемпионатов Украины, так и пилоты, впервые вышедшие на старт в марафоне на 24 часа:

  • Максим Ефанов
  • Алексей Селезнев
  • Тимур Ольховик
  • Дэвид Пастухов
  • Кирилл него
  • И администратор команды - Артем Макаров

По случаю 30-летия Независимости Украины команда раскрасила автомобиль BMW M4 GT3 в цвета Знамени и разместила крупные официальные логотипы Праздника на капоте и задних крыльях.

Кстати, капот на гонках был потерян дважды после встреч с ограждениями (гардрейлями). Хорошо что именно в тех местах были разложено кучи покрышек для смягчения ударов. На первом ремонте после аварии на 397 круге капот нам вернули. Но после инцидента в конце гонки в коварном повороте Бланшимон на 497 круге так и пришлось ехать до финиша. Поэтому финишную черту BMW M4 пересекал в «облегченном варианте».

Обо всем по порядку

  • В 9-00 утра 24 июля команда "Digital Autosport of Ukraine" была зарегистрирована на сервере для участия в гонке «24 часа Спа» - сложном кольцевом марафоне, который проходит только раз в год.
  • В 10-00 утра опытный пилот Максим Ефанов первый садится за руль, проходит практику, а затем и квалификацию, по результатам которой занимает 5 место на стартовой решетке.
  • В 10-45 марафон начался.

Когда «что-то пошло не так»

Первая неудача постигла команду довольно неожиданно ... Впервые за пол-года «вылетает интернет» у Максима Ефанова, и машина перемещается в "питы". Казалось бы в такой ситуации гонка закончена, но предыдущий опыт команды в марафонах нас уже научил. И администратор команды Артем Макаров всегда на связи с пилотами, и всегда подстрахует другой пилот. Поэтому уже через пару секунд эстафету смог бы подхватить Кирилл Негой, но улыбка фортуны, и у Максима снова появляется интернет-соединение с сервером.

В 14 часов за руль садится Тимур Ольховик, а уже в 14-35 и у этого пилота «вылетает интернет». На этот раз его сменяет Кирилл Негой, который мгновенно садится за руль желто-голубой BMW M4 GT3.

Гонка просто "не шла"...

  • В 17-30 команда приняла решение использовать еще один свободный тайм слот в 19 часов, для рестарта. В итоге, для украинской команды участие в гонке в Спа растянулась почти на 33 часа, начавшись в 10 утра 24 июля, команда пришла к финишу лишь в 19 часов 25 июля. Опять Максиму Ефанову удалось прекрасно квалифицироваться на 5 позиций, и даже опередить в бешеном трафике еще двух иностранных супер-пилотов и подняться на 2 место. Но, как известно, больше всего неприятностей на марафонах случается именно ночью ... Команде пришлось ремонтировать автомобиль после столкновения, что отбросило её вниз турнирной таблицы на много позиции.
  • В 11:00 утра после Дэвида Пастухова руль в очередной раз взял опытный пилот автомобильной Федерации Украины - Алексей Селезнев, занявший 2 место в «Индианаполисе-500», но в этот момент команда была уже на 34 месте. Впереди, до 33 места, было отставание в 24 круга. Казалось бы, не на что рассчитывать, но многолетний опыт Алексея помог выйти на 30 позицию. Конечно, реально было подняться еще на пару ступенек. Однако командой было принято решение сохранить именно 30 позицию в «знак» признания праздника 30-е летия Независимости Украины.

Именно командный дух, участие в одной команде как звезд сим-рейсинга так и менее опытных пилотов является залогом роста уровня пилотажа, уважения к коллективу и будущих успехов.

Прямая речь пилотов

Дэвид Пастухов: «Постараюсь коротко. Гонка вчерашняя очень впечатлила. Понимаю, что я не ас, как Макс и Алексей, но хочу так же или даже лучше ездить. Хотелось бы больше разбираться в настройках авто и всех тонкостях и деталях, просто все то «малое» что я знаю, я изучал сам, подсказать и поговорить с кем-то об этом тоже не было возможности. Имею сильное желание отнестись к симрейсингу профессионально, и считаю, что эти аспекты очень важны, потому что без них сколько бы ты "не вкатывался» результат будет такой же, как если бы ты не переходил барьер понимания где тебе можно его обойти благодаря настройке авто (как в симрейсингк так и в жизни). Скажу комент по гонке, знаю что ехал я не ахти, потому честно говоря, я и "сетап" в глаза не видел. Все много раз менялось. Плюс Я очень сильно переживал. Ночной спринт просто слил, двумя невероятно смешными столкновениями ... 45 минут в питах. Мало того, как только авто отремонтировали и я выехал из питов, штора упала и мне в глаза светило утреннее солнце, ослепило весь экран на целый бак гонки.»

Тимур Ольховик: «Я конечно буду стараться и дальше вникать, учиться и перенимать опыт более быстрых пилотов. Все молодцы и всем большая благодарность за то, что общими силами, нервами, разногласиями, мы пытаемся притереться друг к другу и сделать лучше для всех в первую очередь - создать цифровой спорт в Украине. Заявят о себе необходимо! И достойно выступать! Топ позиции - это хорошо, но они приходят, когда ты начинаешь с низов. Так что желаю всем упорства, терпения и самое главное любви к своему делу! Только так можно пройти через всё!»

Артем Макаров: «Ребят, всем огромное спасибо за гонку) Было приятно провести гонку в компании таких профессионалов. Уверен, при правильном подходе команда обязательно сможет добиться большего)) Еще раз всем СПАСИБО»

Посмотреть все части трансляции «24 часа Спа» можно на канале Digital Autosport of Ukraine

Комиссия Цифрового Автоспорта анонсирует серию дружеских международных соревнований до 30-летия Независимости Украины. Следите за новостями из мира цифрового автоспорта на ресурсах КЦА FAU:

Команда «Digital Autosport of Ukraine» выступит при поддержке

  • Генерального информационного партнера - "Первый Автомобильный" и "Автоцентр"
  • Призового партнера "HyperX" - одиного из лучших представителей сегмента игровых устройств
  • Febi bilstein - автозапчасти для легковых и коммерческих автомобилей от Немецкого поставщика
  • A-tune - Ваш партнер по симрейсингу

Информационные партнеры

  • Украинский ресурс о киберспорте - gameinside.ua
  • Информационный ресурс о всех видах автогонок - "DriveContact"