Уличная трасса Баку (англ. Baku City Circuit) - гоночная трасса расположенная в районе приморского бульвара Баку. Большая часть трека находится в старом городе Ичери Шехер. С 2016 г. здесь регулярно проходят гонки Формулы 1. Строительство было инициировано в 2014 году министром спорта Азадом Рагимовым и тогдашним боссом Формулы-1 Берни Экклстоуном. К стройке были привлечены лучшие мировые архитекторы-разработчики гоночных трасс. Руководителем проекта стал немец Герман Тильке. Он является создателем сочинского Автодрома, а также гоночных трасс в Китае, Бахрейне, Малайзии, Турции и многих других странах, где проводятся этапы F1. Одним из преимуществ «бакинского кольца» является удобство расположения. Любой поклонник автоспорта может самостоятельно отправиться на "Формулу” на метро или городском автобусе.
Характеристики
- Расположение: Приморский бульвар, Баку, Азербайджан.
- Вместимость: 18 500 зрителей.
- Архитектор: Герман Тильке (Германия).
- Класс FIA: 1.
Конфигурация
- Длина круга: 6 003 метров.
- Повороты: 20.
Основные соревнования:
- Формула-1;
- Формула-2.
Описание
Трек расположен в самом сердце столицы Азербайджана. «Бакинское кольцо» считается наиболее быстрым городским автодромом. Длина кольца уступает только бельгийскому автодрому в Спа. В состав кольца входит Puddock Club, башни директората гонки и 10 трибун. Данный автодром изначально построен для проведения Гран-При F1. Организацией этапов гоночной серии занимаются на правительственном уровне. Благодаря этому Азербайджанский Гран-При получил стабильное место в расписании главной гоночной серии современности.
История создания "Baku City Circuit"
Азербайджан давно мечтал об организации этапа «Королевы автоспорта». Впервые разговоры о создании городского трека появились в середине 00-х. Учитывая, что строительство трассы Формулы-1 – это затратный проект как по времени, так и по финансам, долгое время правительство отказывалось от воплощения данной идеи в жизнь.
В 2014 г. в центре Баку началось строительство нового гоночного трека. Застройку новой трассы в старом городе Ичери Шехер доверили наиболее известному «формульному» архитектору – Герману Тильке. Корпорация Tilke Engineering поставила задачу создать уникальный проект, не имеющий аналогов. И это им удалось, ведь «бакинское кольцо» считается самым скоростным городским автодромом в мире. Только здесь гонщики едут по встречным направлениям (для обеспечения безопасности их отделяет бетонная перегородка). Презентация состоялась в 2016 году. Первыми этот автодром испытали гонщики Formula 2, затем Formula 1.
Архитектура
Стартовая прямая находятся на площади Азадлыг. После стартовой линии гонщики направляются в сторону Дома Правительства. Затем пилоты огибают Площадь Флага перемещаясь в направлении улицы Истиглалият. Часть трассы проложена вдоль Крепостных стен, Проспекта Нефтяников и отеля Hilton Hotel.
Инфраструктура
Появление бакинского гоночного трека поспособствовало возникновению множества туристических объектов предназначенных для гостей Grand Prix. Теперь узнать об отелях этой страны стремятся поклонники автоспорта со всего мира. Наибольшей популярностью пользуются гостиницы находящие на прилегающей к треку территории – Hilton, Holiday Inn, Old Baku и др.
Оборудование на треке "Уличная трасса Баку"
Трасса в Баку считается самой безопасной в календаре Формулы-1. Для обеспечения безопасности используется больше 900 тонн различного оборудования. К преимуществам стоит добавить наличие очень красивых видов на старый город и множество величественных памятников архитектуры. «Бакинское кольцо» состоит из 20 поворотов (12 левых и 8 правых) и 3 секторов.
Важной особенностью считается множество прямых. После второго поворота гонщики попадают в зону DRS. Благодаря этому максимальная скорость достигает отметки 370 км/ч. Ширина трека колеблется в диапазоне от 7,6 до 13 метров.
Трибуны
Автодром оснащен 10 трибунами. Поклонники автоспорта могут иметь бесплатный доступ во все зоны трансляции на трибуне Абширон. Она считается идеальным местом для наблюдения за самыми интересными событиями гонки. Гонка транслируется на огромные экраны трибун, зрители имеют возможность не упустить ни одного значимого события. Наибольшей популярностью пользуются места на главной трибуне. Болельщики смогут увидеть старт и финиш гонщиков, а также действия механиков на пит-лейне. Существует возможность покупки билетов на трибуны расположенные на поворотах и вдоль прямой. Фанаты могут находиться в так называемых "Зонах свободного размещения" – на подиумах и в стоячих зонах.
Особенности
Среди основных отличительных черт выделяется то, что Гран-При Азербайджана – единственный этап в календаре Формулы-1 в котором соревнования проходят в историческом центре города. Большинство кварталов через которые проходит трек были построены 2 тысячи лет назад. Движение организовано против часовой стрелки.
Paddock Club
Фаны, желающие насладиться каждым мгновением гонки могут воспользоваться услугами Paddock Club. Трибуны Абшерон и Paddock созданы специально для представителей команд Формулы-1, гонщиков, знаменитостей, бизнесменов, политиков и других особых гостей гоночного уик-энда. Гостей «Паддок Клуба» ожидает специальная развлекательная программа, изысканная кухня, бар с шампанским, доступ на пит-лейн и другие возможности.
Проводимые мероприятия
Здесь регулярно проходят этапы двух главных гоночных серий – Формулы 1 и 2. Главная шоссейно-кольцевая гонка дебютировала в 2016-м сразу получив статус "Гран-При Европы". Со 2017 г. этап называется «Azerbaijan Grand Prix». Стоит заметить, что заезды Formula 1 в столице будут проходить как минимум до 2025 г. (пока не истечет срок контракта с FIA). На прямой «бакинского кольца» регулярно появляются и болиды Формулы-2. Первым победителем этой гоночной серии стал представитель Монако - Шарль Леклер. Российский гонщик Артем Маркелов в дебютной гонке занял 4 место.
Формула 1 в Баку
Первым победителем этапа F1 в Баку стал немец Нико Росберг, из команды «Мерседес». Он же выиграл и первую квалификацию. Победу, в разное время, одерживали Даниэл Риккьярдо и Льюис Хэмилтон, Вальттери Боттасу принадлежит рекорд круга. Большинством болельщиков и пилотов этап считается наиболее интересным, совмещая скорость и драматизм. Показательным является гран-при 2017 года. До финиша доехало только 13 болидов Формулы 1 из 20. Из-за различных проблем сошли: Кими Райкконен, Фелипе Масса, Нико Хюлькенберг и Макс Ферстаппен. Драма на треке начинается уже после первого поворота. Пилоты зачастую задевают друг друга, из-за чего лидеры могут потерять с десяток позиций. Учитывая насыщенности событиями билеты на Формулу 1 в Баку пользуются огромной популярностью.
