Международный автодром Бахрейна (англ. Bahrain International Circuit, сокращенно BIC) или трасса "Сахир" - гоночный трек открытый в 2004 г. Общая протяженность трека 5.412 km (3.363 mi). Автодром принимает такие соревнования как Драг Рейсинг, GP2 Series ныне FIA Formula 2) и ежегодный этап F1 - Formula One Bahrain Grand Prix (Гран-при Сахира Формулы-1). Первое, одноименное, Гран-При Среднего Востока прошло в том же 2004 г. Уже в 2006-м BIC принял Австралийсий чемпионат V8 Supercars. Этап получил название Desrt 400. Также трасса принимает 24-х часовые гонки FIA WEC под названием 24 часа Бахрейна.
Это современный "Тилькедром" состоящий из нескольких конфигураций, традиционно спроектирован и построен небезызвестным Германом Тильке.
- Локация: Sakhir, Bahrain
- Вместимость: 70 000
- Лицензирован для гонок F1
- Дата открытия: 17 марта 2004
- Производственные расходы: 150 мл. $
- Главные и проводимые соревнования: Formula One, FIA WEC, 6 Hours of Bahrain, FIA F2, FIA F3, World Series Formula V8 3.5, GP2, GP2 Asia, GP3, V8 Supercars Desert 400, FIA GT, TCR International Series
- Количество поворотов: 15
Дизайн и история возникновения
Постройка автодрома была запущена коронованным принцем Сахира, яростным фанатом автогонок - Салманом бин Хамадом Аль Халифа который является президентом Bahrain Motor Federation. По состоянию на 2004 г. общественность волновала информация о том, что автодром не успеют закончить к дате начала Гран-при Формулы 1, но, руководитель (на тот момент времени) F1 - Берни Экклстоун всячески игнорировал подобные заявления. В конечном итоге, несмотря на то что трек не достроили полностью, он оказался вполне пригоден для организации Гран-при.
После гонки 2004 г., в 2005-м, трек был перестроен в пятом повороте, сократив на 5 метров общую длину круга.
В 2007-м BIC был удостоен множества наград за высокие показатели безопасности, техническую оснащенность и выдающуюся работу гоночных маршалов.
Трасса проектировалась архитектором из германии - Германом Тильке, тем самым, который построил международную, Малайзийскую трассу Сепанг и много-много других. Главным подрядчиком выступила Cebarco-WCT. Общие расходы на строительство составили около 56,2 млн. бахрейнских динаров (150 долл. США).У трека шесть отдельных конфигураций, в том числе овал в стиле NASCAR и drag strip (специальная, прорезиненная прямая для драговых гонок).
Место расположения автодрома создало уникальную проблему. Находясь в пустыне, инженеры опасались, что попадаемый на трек песок будет срывать соревнования. Но, руководство смогло устранить эту проблему распылив на песок вокруг трассы клей.
Поверхность трека изготовлена из граувакки, доставляемой в Бахрейн из Бейстон-Хиллского карьера (находится в Английском графстве Шропшир). Этот материал очень высоко ценится руководителями треков и пилотами F1 за высочайшую степень сцепления, который он обеспечивает. Тот же наполнитель применяется на трассе Яс-Марина (Гран-при Абу-Даби).
Вскоре после тестов F1 в феврале 2014 г. первый поворот трека переименовали в честь семикратного чемпиона Германии - Михаэля Шумахера в честь его достижений, а также в знак поддержки после его травмы полученной во время катания на лыжах в 2013-м.
Конфигурации BIC
Круг в болиде Формулы-1
Прямая DRS размещается вдоль питлейна, с 2012 г. Первый поворот («имени Михаэля Шумахера») является основной возможностью обгонов. Траектория прохождения невероятно "тесная"; классическая машина F1 вынуждена тормозить за 100 метров до маневра, переключаясь сразу на 1-ю передачу.
Общая ширина трассы повышает вероятность обгона. 2 и 3-й повороты узкие. Правильный выход создает возможность для обгонов в 4-м повороте.
Прямая к 4-му повороту длинная, с DRS-зоной. Трек в этом повороте очень широкий, порядка 30-ти м. повороты 5, 6 и 7 "собираются" в S-образную, скоростную секцию лево-право-лево, которая заканчивается правой шпилькой (8-м поворотом) - широкий поворот которой позволяет избежать ударов в апексе, который выбивает машину с колеи.
Два слепых левых 9 и 10 повороты кране трудные. Автомобили должны одновременно оттормаживать, понижать передачу и поворачивать. В этом месте болиды, избежать блокировки передних внутренних шин, разгоняются от 205 км/ч на 5-й и до 63 км/ч на 1-й передачах.
Задняя прямая ведет вниз к среднескоростной связке 11, 12 и 13 поворотов. 11-й - левый поворот проходится на четвертой передаче, он сразу переходит к резкому правому 12-му повороту. Затем правый 13-й - на третьей передаче, требует к себе качественного выхода, для последующего набора скорости на следующей прямой. Перед 14-м стоит оттормаживаться довольно рано, для набора скорости на главной прямой. Если Вы тормозите приблизительно за 100 м до апекса, то легко удержите болид в следующем медленном правом повороте, соответственно можете раньше начать набор мощности и скорость на всем протяжении 15-го поворота и основной прямой (DRS-зона).
Рекорд трассы (во внимание берутся исключительно круги установленные в гонке) на базовой конфигурации установил в 2005-м Педро де ла Роса. Результат - 1:31:44.
В гонке 2004 г. М. Шумахер показал лучшее время в 1:30:252 , но изменения трека в 4-м повороте означали, что с 2005-го он засчитывался с учетом другой схемы конфигурации. Лучшее время из установленных когда-либо принадлежит Льюису Хэмилтону. Во время квалификации Гран-при 2020 г. он прошел круг за 1:27:264. Льюис побил рекорд прошлого года установленный в 2019 году Шарлем Леклером (1:27:866).
Рекорды круга Bahrain_International_Circuit
| Category | Driver | Vehicle | Time | Event | Date |
|---|---|---|---|---|---|
| Grand Prix Circuit: 5.412 km (2005–present) | |||||
| F1 |  Pedro de la Rosa | McLaren MP4-20 | 1:31.447 | 2005 Bahrain Grand Prix | 3 April 2005 |
| LMP1 |  Lucas di Grassi | Audi R18 | 1:41.511 | 2016 6 Hours of Bahrain | 19 November 2016 |
| GP2 |  Stoffel Vandoorne | Dallara GP2/11 | 1:43.166 | 2015 2nd Sakhir GP2 round | 20 November 2015 |
| GP2 Asia |  Kamui Kobayashi | Dallara GP2/05 | 1:43.604 | 2009 Bahrain 1st GP2 Asia Series round | 23 January 2009 |
| FIA F2 | Amaury Cordeel | Dallara F2 2018 | 1:43.848 | 2022 Sakhir Formula 2 round | 19 March 2022 |
| Formula V8 | Yu Kanamaru | Dallara T12 | 1:48.216 | 2017 Sakhir Formula V8 round | 18 November 2017 |
| GP3 |  Luca Ghiotto | Dallara GP3/13 | 1:48.228 | 2015 Sakhir GP3 round | 21 November 2015 |
| LMP2 |  Paul di Resta | Oreca 07 | 1:48.579 | 2019 8 Hours of Bahrain | 14 December 2019 |
| LMH |  Sébastien Buemi | Toyota GR010 Hybrid | 1:48.926 | 2021 6 Hours of Bahrain | 30 October 2021 |
| FIA F3 |  Dino Beganovic | Dallara F3 2019 | 1:50.261 | 2024 Sakhir Formula 3 round | 2 March 2024 |
| LMDh | Neel Jani | Porsche 963 | 1:51.016 | 2023 8 Hours of Bahrain | 4 November 2023 |
| GT1 (GTS) | Jamie Davies | Maserati MC12 GT1 | 1:56.478 | 2005 FIA GT Bahrain Supercar 500 | 25 November 2005 |
| LM GTE | Miguel Molina | Ferrari 488 GTE Evo | 1:56.942 | 2019 8 Hours of Bahrain | 14 December 2019 |
| MRF Challenge |  Bent Viscaal | Dallara Formulino Pro | 2:00.349 | 2019 Sakhir MRF Challenge round | 13 December 2019 |
| GT3 | Ben Barnicoat | McLaren 720S GT3 | 2:00.675 | 2020 Gulf 12 Hours | 9 January 2021 |
| Porsche Carrera Cup | Harry King | Porsche 911 (992) GT3 Cup | 2:01.631 | 2023 1st Sakhir Porsche Sprint Challenge Middle East round | 4 March 2023 |
| GT2 |  Mike Rockenfeller | Porsche 911 (996) GT3-RSR | 2:01.821 | 2005 FIA GT Bahrain Supercar 500 | 25 November 2005 |
| Ferrari Challenge |  Louis Prette | Ferrari 488 Challenge | 2:03.716 | 2019 Sakhir Ferrari Challenge Europe round | 17 February 2019 |
| Formula 4 |  Suleiman Zanfari | Tatuus F4-T421 | 2:05.437 | 2023 F4 Saudi Arabian Trophy | 15 December 2023 |
| Stock car racing | Heinz-Harald Frentzen | Speedcar V8 | 2:06.825 | 2009 1st Sakhir Speedcar Series round | 23 January 2009 |
| V8 Supercars |  Shane van Gisbergen | Ford FG Falcon | 2:06.9097 | 2010 Desert 400 | 27 February 2010 |
| Formula BMW |  Salman Al Khalifa | Mygale FB02 | 2:09.405 | 2005 Sakhir Formula BMW Asia round | 3 April 2005 |
| TCR Touring Car |  Norbert Michelisz | Hyundai Elantra N TCR | 2:11.155 | 2022 WTCR Race of Bahrain | 11 November 2022 |
| GT4 |  Khaled Alahmadi | Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport | 2:11.675 | 2022 1st Sakhir Porsche Sprint Challenge Middle East round | 19 March 2022 |
| Outer Circuit: 3.543 km (2005–present) | |||||
| F1 | George Russell | Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance | 0:55.404 | 2020 Sakhir Grand Prix | 6 December 2020 |
| FIA F2 | Mick Schumacher | Dallara F2 2018 | 1:04.087 | 2020 2nd Sakhir Formula 2 round | 5 December 2020 |
| Endurance Circuit: 6.299 km (2005–present) | |||||
| F1 | Fernando Alonso | Ferrari F10 | 1:58.287 | 2010 Bahrain Grand Prix | 14 March 2010 |
| GP2 Asia |  Jules Bianchi | Dallara GP2/05 | 2:09.787 | 2010 2nd Sakhir GP2 Asia round | 13 March 2010 |
| Porsche Carrera Cup |  Norbert Siedler | Porsche 911 (997 II) GT3 Cup | 2:32.658 | 2010 1st Sakhir Porsche Supercup round | 13 March 2010 |
| Paddock Circuit: 3.823 km (2004–present) | |||||
| V8 Supercars |  Jason Bright | Ford BA Falcon | 1:24.9102 | 2006 Desert 400 | 24 November 2006 |
| Porsche Carrera Cup |  Darryl O'Young | Porsche 911 (997 I) GT3 Cup | 1:26.0140 | 2008 Sakhir Porsche Carrera Cup Asia round | 8 November 2008 |
| Formula BMW | Nico Hülkenberg | Mygale FB02 | 1:26.997 | 2005 Formula BMW World Final | 16 December 2005 |
| Oasis Circuit: 2.550 km (2004–present) | |||||
| Porsche Carrera Cup |  Bashar Mardini | Porsche 911 (991 I) GT3 Cup | 1:03.819 | 2017 1st Sakhir Porsche Sprint Challenge Middle East round | 10 March 2017 |
| Superbike racing |  Mashel Al Naimi | Ducati 899 Panigale | 1:07.487 | 2017 3rd Sakhir Bahrain Superbike Championship round | 11 March 2017 |
| Supersport | Ali Al Shammari | Kawasaki Ninja ZX-6R | 1:09.597 | 2017 3rd Sakhir Bahrain Motorcycle Racing 600 round | 11 March 2017 |
| TCR Touring Car | Josh Files | Honda Civic Type R TCR (FK2) | 1:09.824 | 2017 Sakhir TCR Middle East round | 11 March 2017 |
| Grand Prix Circuit: 5.417 km (2004) | |||||
| F1 | Michael Schumacher | Ferrari F2004 | 1:30.252 | 2004 Bahrain Grand Prix | 4 April 2004 |
| F3 | Jamie Green | Dallara F304 | 1:54.048 | 2004 Bahrain Superprix | 10 December 2004 |
| Formula BMW | Marchy Lee | Mygale FB02 | 2:10.784 | 2004 Sakhir Formula BMW Asia round | 3 April 2004 |
Гоночные серии
Международный автодром Бахрейна проводит несколько гоночных серий, включая FIA Formula 1, чемпионат мира по гонкам на выносливость (FIA WEC), Formula 2, серии Radical, Thunder Arabia, Chevrolet Lumina. Ежегодно здесь проходят «24 часа Бахрейна».
Изначально на трассе проводили и чемпионаты FIA GT, Speedcar, Australian V8 Supercars, Азиатская серия GP2 и разовый Суперпри Бахрейна на болидах F3 (Bahrain Superprix), сразу за провалившимся Суперпри Кореи (Korea Super Prix). Первый чемпионат мира Формула-БМВ (Formula BMW) также принял Бахрейн.
Grand Prix Formula 1:- Гран-при Бахрейна, Гран-при Сахира
Дебютный Гран-при Бахрейна состоялся в 2004 г. Этот этап стал первым Гран-при Формулы-1 проведенным на Ближнем Востоке. Бахрейн сошелся за проведение гонки с рядом регионов в жесткой схватке: Ливан, Египет и ОАЭ питали надежды на престижность Гран-при F1. Тем не менее ОАЭ начали проводить свой этап Гран-при с 2009 г.
Гран-при Бахрейна является 3-й по счету гонкой в календаре F1. Исключением является сезон 2006 г., когда Гран-при Австралии заменили Бахрейном в качестве гонки открывающей сезон F1. Сделано это было во избежание накладки с Играми Содружества 2006.
В 2009-м Бахрейн стал четвертой гонкой F1. В сезоне 2010 г. он снова открыл гоночный сезон. Болиды Ф1 прошли 6,299 км (3,914 миль) - полная конфигурация «Трассы на выносливость». Таким образом дирекция гонки отметила «бриллиантовый юбилей» Formula 1.
Тем не менее в 2011-м F1 вернулась к гонкам с исходной конфигурацией, использовавшейся в период с 2004-го по 2009-й гг. Этап отложили и окончательно отменили по причине протестов в стране, но в 2012-м F1 вернулась к Гран-при Бахрейна.
В 2014-м трасса впервые провела ночное Гран-при под светом прожекторов. Этап запланировали как ночную гонку, чтобы отпраздновать 10-ю годовщину Формула 1 на этом треке. Начиная с этого момента, все гонки начали проводить ночью.
В 2020-м на автодроме провели два Гран-при: Гран-при Бахрейна и Гран-при Сахира. Причиной стали изменения календаря связанные с эпидемией COVID-19. На втором этапе использовалась обратная схема движения (направление движения было изменено в обратную сторону).
