Вплоть до 2003 года Audi участвовала в гоночной серии DTM представленная частной команде на TT-R. Но, в 2004 было принято решение заявить в DTM модель Audi A4 Touring Car. Согласно новым правилам в соревнованиях могли участвовать только 4-дверные седаны. Регламент допускал использование исключительно 4-литровых агрегатов V8, дополнительным требованием было задействование шин и тормозов одного производителя. Такие высокотехнологичные устройства как антипробуксовочная и антиблокировочная тормозная системы запрещались. Коробки передач только Xtrac и Hewland.
Модель A4 унаследовала многие черты хорошо проверенного на гоночных трассах TT-R, но детали не обговоренные в правилах, были полностью заменены. Мотор V8 мощностью 460 л.с. располагался максимально близко к центру, а сиденье пилота было сдвинуто назад с целью повышения устойчивости. По возможности использовались технологии примененные в прошлом для лидера "24 часа Ле-Мана" - R8.
В общем зачёте было подготовлено шесть автомобилей для двух команд. В состав Abt Sportsline входили гонщики Кристиан Абт, Матиас Экстрем, Том Кристенсен и Мартин Томчик. Team Joest состояла из Франк Била и Эммануэлле Пирро, выступавших в Ле-Мане на R8.
После полной модернизации A4 без труда поднялся на подиум в 1-м раунде сезона 2004, а в 3-м туре Матиас Экстрем принёс коллективу первую победу. Удача сопутствовала спорткару и в следующем сезоне, Audi выиграла три гонки подряд.
Характеристики Audi A4 Touring Car 2004
- Объём двигателя - 4000 см.куб.
- Мощность - 460 л.с. / --- об/мин
- Максимальный крутящий момент - 499,8 Нм / --- об/мин
- Привод / Наддув - Задн.(FR) / AC
