С 2011 года компания Audi предлагает гонщикам всего мира машину Audi R8 LMS Ultra, созданную на базе флагманского спорткара Audi R8 5.2 FSI quattro в соответствии с требованиями категории GT3. Поскольку полный привод запрещен регламентом данных соревнований, вместо системы quattro эта машина получила задний привод и среднемоторную компоновку. Болид оснащен 6-ступенчатой последовательной КПП, передним спойлером и большим задним антикрылом.
Модификация машины 2012г. получила название R8 LMS Ultra. По сравнению с прошлогодней R8 LMS ее внешний вид практически не изменился, однако конструкция подверглась многочисленным улучшениям. Главные изменения 2012 г. касаются веса и аэродинамики.
Благодаря замене алюминиевых дверных панелей на аналоги из углепластика и фибергласа, вес машины уменьшился на 40 кг и составил 1250 кг. В число других улучшений вошли доработка аэродинамических элементов, изменение положения амортизаторов, увеличение передних шин и модификация впуска и выпуска. Заявленная мощность силового агрегата V10 превышала 550 л.с., но по факту составляет 520 л.с.-560 л.с. в зависимости от настроек рестриктора.
Гонки категории GT3 служат хорошим испытанием кузовных машин. В них состязается немало сильных команд, и R8 RMS Ultra завоевала признание многих из них. Впервые поучаствовав в "24 часах Нюрбургринга" в 2009 г, уже в 2012 она одержала победу. Даже в Японии многие команды, выступающие в классе GT300 на главном чемпионате страны - Super GT, с 2012 г. выбирают R8 LMS.
Характеристики Audi R8 LMS Ultra 2012
- Объём двигателя - 5200 см.куб.
- Макс. мощность - 570 л.с.
- Макс. крутящий момент - 499,9 Нм
- Привод / Наддув - MR / AC
